大队长话交通丨隧道内堵车隐患多,隧道外等候更安全

  • 大队长话交通丨隧道内堵车隐患多,隧道外等候更安全已关闭评论
发布于:2020-12-5  来源:烟台传媒网

红旗东路为东西向城市主干路,

连接莱山区与芝罘区,

东西穿过魁星楼隧道,

该道路地处四大队与一大队交界处,

早晚高峰期交通流量较大,

平峰期车流相对也较多,

由于魁星楼隧道长度达到1公里以上,

且隧道内空气质量较差,

空间较窄,只有两排机动车道,

从交通安全和事故预防的角度来看,

一旦发生交通事故,

会给救援及事故处理工作带来很大难度,

也会给驾驶员人身安全造成很大威胁。

视频链接

交警四大队严格贯彻执行支队“消除隐患,保证道路安全畅通”这一交通管理的原则,要求在隧道内尽量不能有车辆积压和排队等候现象,我们利用信号灯调控方式,在早晚高峰期将红旗东路由东向西行驶的车流控制在距离隧道较近的两处路口(御景观城路口和台湾村路口)等候放行,具体时间段(早高峰:7:30-8:15,晚高峰:17:35-18:15车辆截流)。采取缓进快出的放行方式,红灯信号时车辆排队等候,绿灯信号时车辆快速通过隧道路段。

由于隧道西侧红旗东路

与山海路交叉路口通行能力有限,

因此无法一次放行过多的车流量,

也就形成上述两处路口较为拥堵,

车辆有时等待时间较长,

是出于安全和消除隐患的角度考虑,

请广大驾驶员朋友多多理解和支持。

同理,在交通高峰期,

大队辖区有部分路口由于道路通行能力有限,

路上车流量较大,形成饱和,

也可以采用这种缓进快出方式调控车流量,

使车流在道路上

缓慢进入路口并排队等待放行信号,

绿灯时快速通过路口,

配合绿波协调放行,

增加了交叉路口车辆通行能力,

有效缓解了高峰期交通拥堵现象。

(本文版权归原作者所有,如有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请联系我们)